İzmir Körfezi Temizliğinde Rota Çiğli Sasalı'ya Çevrildi
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 16 Aralık 2024'te başlattığı İzmir Körfezi dip tarama çalışmalarında 1,5 milyon tondan fazla malzeme çıkardı. Mavişehir'deki ilk etabın ardından ekipler, Çiğli Sasalı açıklarında ikinci etap çalışmalarına başladı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, 16 Aralık 2024 tarihinde başlattığı İzmir Körfezi dip tarama çalışmalarında önemli bir aşamayı tamamlayarak Çiğli Sasalı açıklarına odaklandı. Bugüne kadar yürütülen çalışmalar kapsamında 1 milyon 503 bin 785 ton dip tarama malzemesi Körfez dışına çıkarıldı. Bu çalışmalar, Körfez'de su sirkülasyonunu artırmak, sığlaşmayı önlemek ve deniz yaşamını desteklemek amacıyla gerçekleştiriliyor.
Mavişehir'deki Peynircioğlu Deresi çıkışında yürütülen ilk etap çalışmalarının tamamlanmasının ardından, iki çamur kazı gemisi ve dört çamur taşıma gemisinden oluşan filo, Körfez'in kuzey aksındaki ikinci etaba geçti. Ekipler, Çiğli Sasalı açıklarında deniz tabanını tarayarak su sirkülasyonunu güçlendirecek kanalın açılması için çalışmalarını sürdürüyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi Körfez Birim Sorumlusu Halil İbrahim Acıoğlu, ikinci etap tarama çalışmalarının Çiğli Sasalı açıklarında devam ettiğini belirtti. Acıoğlu, "Dört çamur taşıma ve iki çamur kazı gemisinden oluşan toplam altı gemimiz, Sasalı’nın yaklaşık 1,5 mil açığında çalışıyor. Peynircioğlu Deresi çıkışındaki tarama çalışmalarını tamamladık ve tüm gemilerimizi bu bölgeye yönlendirdik. Bugüne kadar 1,5 milyon tondan fazla malzemeyi Körfez dışına taşıdık. Denizdeki hareketliliği, suyun rengindeki değişimi ve deniz canlılarına katkımızı görmek bizi gerçekten mutlu ediyor" dedi.
Körfez'in kuzeyinde doğal su dolaşımını kısıtlayan sığlaşmaya karşı 150 personelle yürütülen çalışmalarda, deniz tabanının derinleştirilmesi hedefleniyor. Bazı noktalarda su derinliğinin 20-30 santimetreye kadar düştüğü bölgede, tarama çalışmalarıyla 4 metre derinliğinde bir kanal açılması planlanıyor. Deniz tabanından çıkarılan malzeme, çamur kazı gemilerinden çamur taşıma gemilerine aktarılarak izinli döküm alanına taşınıyor. Bu çalışmalarla Körfez'in kuzeyinde su sirkülasyonunun artırılması ve deniz ekosisteminin iyileştirilmesine katkı sağlanması amaçlanıyor.
İZTO Başkanı Harmandalı için modern tesis çağrısı yaptıSıradaki haber